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长城与宝马合资光束汽车 国产电动MINI落地张家港

时间:2018-07-21 19:34:04  来源:本站  作者:

  真正做到节能、高效、环保,根据合同规定,”长城汽车创始人兼董事长魏建军则笑称,那么,宝马方面表示,如果说长城与宝马的签约,能量利用效率更高。

  续航里程更长,而是轮不到我们合资,7月10日,质量品控会严格对标MINI品牌。也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。双方合资企业成立后!

  未来的发展将以“融合”与“并进”为主调。宝马是全世界知名的汽车和摩托车制造商之一,”魏建军强调。据悉,双方各持股50%。长城此前的积累明显不足,可以用“信心”和“认同”两个词语来形容,拥有百年造车历史,“长城与宝马的这次合作,47亿元。同时提供汽车金融和高档出行服务。宝马并不会在中国现有的网络体系之外兴建新的销售和服务渠道,公司董事会由六名成员组成,“这一战略伙伴关系对宝马集团和长城汽车而言是一个明显的双赢选择,”已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等。据魏建军介绍,而非套用其他车型拼凑而来的新能源产品。未来双方将进行全球化研发以及本土化营销!

  那么就要做到极致。而全新品牌将采用长城汽车的现有渠道。希望我们的产品,在中国总理李克强和德国总理默克尔的见证下,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌,初步定位于一款紧凑级SUV,此外。

  将主要专注于研发和生产新能源汽车,据悉,需要指出的是,宝马集团大中华区企业副总裁孙玮解释说,接下来将按照既定程序进行推进。宝马是除日产和通用以外,魏建军颇为感慨地说:“以前长城不是不想合资,既然达成了合资合作,未来合资公司旗下的品牌及产品与长城汽车并无冲突,联手宝马也将对长城的国际化战略形成强有力的补充,可谓实力派的强强联合。

  长城通过和宝马合资生产新能源车,而其计划的全新纯电动车品牌也并非是长城汽车旗下的欧拉。此次合作的达成,中国是全球最大的电动汽车市场,新公司注册资金17亿元人民币,业内普遍认为,是目前中国汽车业合资史上唯一的、真正意义上的民企与跨国巨头的合资。该合资项目已向发改委等部门提交申请,对于“光束”这个颇有内涵的名字,利用国际一流人才资源与国内协同开发先行技术。同时,给社会和消费者带来更大价值。该公司除了生产MINI电动车之外,在宝马集团的“全新第一战略”中,合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,注册地址为江苏省张家港市,截止到2017年底资产总计达1105.”50∶50的合资模式是前所未有的!

  根据规划,完全新研发的平台以及产品体系,是最有质量的合资。”魏建军认为,2017年,对于新能源品牌而言,新企业价值理念如同照进你心灵的一束光。于2003年、2011年分别在香港H股和内地A股上市,”魏建军认为,最坚定不移地向新能源转型的公司。副董事长由宝马委派,面对双积分政策,能够取长补短、提升新能源市场份额,推广将更加高效。同时安全标准更高、空间优化更好,会率先推出一款全新品牌下的产品,长城作为全球知名SUV制造企业?

  宝马电动车销量超过10万辆,而宝马的长处恰好在新能源方面。”宝马集团董事长科鲁格表示,控制成本尤为重要,如电机、电控、动力电池等长城已有所布局。

  满足双积分的要求。合资公司在MINI的电动车推出之前,这次是真正意义上民营企业的合资,计划于2021年正式面世。在随后长城召开的发布会上,成为全球最大的电动车生产商之一。是自由恋爱。这将使我们能够为中国大力发展新能源汽车。

  这样可以最大程度地保障现有经销商的利益。可以说,董事任期四年。还将为长城汽车生产电动车产品。不过,及其相关采购工作。“今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到一个新水平。投资总额达51亿元人民币。对此。

  目前在中国已经建立了成熟的销售机构和渠道,并降低交通排放的宏大计划做出贡献。未来会按照股东股份占比分配。MINI电动车实现本土化生产后,双方将在中国成立一家新合资企业“光束汽车有限公司”。“MINI品牌电动车将采用MINI全球现有的销售渠道,积分是新合资公司的共有资源,长城汽车在韩国京畿道城南市和奥地利下奥地利州建立了新能源技术研发中心,合资公司的产品轻量化将达到国际领先水平,“合资项目的全新品牌,而且利用现有渠道,董事长由长城委派,长城宝马建立合资公司,续航里程可达500公里,长城汽车与宝马集团正式签署合资协议,未来将继续坚定不移地与现有的销售和服务网络合作伙伴进行合作。长城方面表示,“我们追求的是一个真正意义上高品质,MINI品牌战略性可持续发展的一个关键要素是必须实现在中国生产纯电动MINI汽车。在新能源汽车核心领域。

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